Vous aviez prévu de rentrer tranquillement chez vous ce samedi soir après une journée bien remplie ? Ou peut-être une petite escapade dominicale en famille vers Versailles ou Chantilly ? Détrompez-vous : ce week-end des 24 et 25 janvier 2026 s’annonce comme l’un des plus compliqués du mois pour tous ceux qui empruntent les transports en commun d’Île-de-France. Entre les chantiers qui s’enchaînent et les fermetures anticipées devenues presque rituelles, mieux vaut s’armer de patience… et d’un bon plan B.
Je ne sais pas vous, mais personnellement, j’ai l’impression que chaque week-end ressemble de plus en plus à un parcours du combattant. On se lève, on regarde l’application, on soupire, on recalcule tout le trajet. Et pourtant, ces interruptions sont indispensables pour que le réseau continue de fonctionner correctement à moyen terme. Alors, sans panique, faisons le point ligne par ligne, calmement, pour que vous puissiez organiser votre week-end au mieux.
Un week-end sous le signe des grands chantiers
Les équipes de maintenance profitent traditionnellement des jours où il y a moins de monde pour avancer sur des chantiers lourds : renouvellement de voies, signalisation, caténaires, quais… Résultat : plusieurs axes majeurs seront totalement ou partiellement fermés. Et cette fois, c’est particulièrement dense.
RER B : le nord coupé dès le samedi soir
Direction les aéroports ou le nord de la région ? Mauvaise nouvelle pour ce samedi soir. À partir de 22h45, plus aucun train ne circulera entre la Gare du Nord et les terminus de Roissy-Charles-de-Gaulle 2 et Mitry-Claye. Comme la semaine précédente, la coupure est donc assez tardive mais elle touche quand même les derniers vols et les retours de soirée.
Des bus de remplacement sont mis en place depuis la Gare du Nord. Ils sont accessibles avec un ticket métro-RER classique, ce qui est plutôt une bonne nouvelle. Mais soyons honnêtes : quand on a un avion à 6h du matin le dimanche, attendre un bus à 23h30 sur le parvis de la gare n’est jamais très agréable.
- Interruption : samedi 22h45 → dimanche matin
- Tronçon concerné : Gare du Nord ↔ Roissy / Mitry
- Solution proposée : bus de substitution
Petit conseil de vécu : si vous devez absolument être à l’aéroport tôt, anticipez carrément et prenez le RER la veille au soir, ou optez pour un covoiturage / navette privée.
RER C : Versailles et Saint-Quentin-en-Yvelines isolés tout le week-end
Les amateurs de balades au château de Versailles ou les habitants du sud-ouest vont devoir faire preuve de créativité. Toute la journée de samedi et de dimanche, aucun train ne circulera entre Champ-de-Mars – Tour Eiffel et les terminus Versailles-Château et Saint-Quentin-en-Yvelines.
L’alternative la plus simple reste la ligne N au départ de Montparnasse. Elle dessert Versailles-Chantiers, ce qui permet ensuite de rejoindre le château à pied ou en bus local. Pas idéal, mais faisable. Pour les branches essonniennes (Dourdan et Étampes), c’est encore plus tôt : dernier départ vers Paris à 21h depuis Dourdan et 21h41 depuis Étampes. Dans l’autre sens, Austerlitz envoie ses derniers trains à 22h15 et 22h45.
Les week-ends sans RER C sud-ouest sont devenus tellement fréquents qu’on commence à connaître les horaires par cœur…
Un usager régulier rencontré sur le quai
Franchement, c’est lassant. Mais quand on voit l’état de certaines infrastructures, on comprend aussi pourquoi autant de chantiers sont nécessaires.
RER D : la branche nord complètement à l’arrêt
Si vous pensiez que le RER D était déjà chaotique en semaine, attendez de voir ce week-end. Entre Goussainville et Creil, aucun train toute la journée de samedi et dimanche. Bus de substitution en place. Le soir, l’interruption remonte même jusqu’à la Gare du Nord à partir de 23h35.
Côté sud, deux coupures simultanées : Paris Gare de Lyon ↔ Combs-la-Ville et Paris Gare de Lyon ↔ Juvisy, de 22h samedi à 1h15 dimanche. Entre Melun et Combs-la-Ville, l’offre est allégée tout le week-end. Autant dire que les correspondances risquent d’être longues et pénibles.
- Vérifiez votre destination exacte sur l’application
- Prévoyez au moins 30 à 45 minutes de plus
- Privilégiez les axes qui restent ouverts si possible
RER E : fermetures anticipées le dimanche soir
Les usagers du RER E sont habitués aux fins de service précoces le dimanche. Cette fois encore, l’axe Nanterre-la-Folie / Villiers-sur-Marne – Tournan s’arrête à 22h30, et Nanterre / Chelles-Gournay à 22h45. Des bus de remplacement sont annoncés.
À noter également : des « difficultés liées à une absence de personnel » pourraient provoquer des suppressions supplémentaires sur la branche Chelles samedi toute la journée. Quand ça veut pas, ça veut pas…
Transilien ligne N : Rambouillet et Versailles-Chantiers impactés
Les noctambules qui rentrent tard de soirée sont prévenus : samedi et dimanche, plus de trains entre Montparnasse et Rambouillet après 23h45. Versailles-Chantiers s’arrête à 1h. Là encore, des bus prennent le relais, mais l’attente peut être longue en pleine nuit.
Petite astuce : si vous êtes à Versailles pour la journée, essayez de rentrer avant 22h30-23h. Après, ça devient vite compliqué.
Métro ligne 12 : fermeture anticipée tous les dimanches jusqu’à mi-février
Dimanche soir, la ligne 12 (Mairie d’Aubervilliers ↔ Mairie d’Issy) ferme à 22h. Pas de bus de remplacement cette fois. L’objectif est de préparer l’arrivée progressive du nouveau matériel MF19 sur une grande partie du réseau. C’est donc une fermeture récurrente tous les dimanches jusqu’à mi-février environ.
Pour les Parisiens du nord et du sud qui utilisent cette ligne pour sortir le week-end, ça veut dire organiser son retour en avance ou basculer sur d’autres lignes (4, 6, 13 selon le quartier).
Comment s’organiser intelligemment ce week-end ?
Face à un tel programme de travaux, il faut être pragmatique. Voici quelques réflexes que j’ai adoptés au fil des années et qui sauvent souvent la mise :
- Consultez systématiquement l’application ou le site officiel la veille au soir et le matin même : les annonces évoluent parfois dans la nuit.
- Prévoyez toujours 30 à 50 % de temps en plus sur vos trajets.
- Identifiez dès maintenant une alternative routière ou un ami qui peut vous dépanner.
- Si vous avez le choix, reportez les déplacements non urgents au lundi ou au vendredi.
- Pour les gros chantiers récurrents (RER C sud-ouest, par exemple), apprenez les itinéraires de substitution par cœur : ça finit par devenir un réflexe.
Et surtout, gardez votre calme. Les agents sur le terrain font ce qu’ils peuvent avec les moyens disponibles. Les usagers énervés ne font qu’empirer l’ambiance.
Pourquoi autant de travaux en même temps ?
Certains se demandent légitimement pourquoi tous ces chantiers tombent en même temps. La réponse est assez simple : il y a des fenêtres de travaux très précises pour minimiser l’impact sur les jours ouvrés. Les samedis et dimanches sont donc la période idéale pour avancer rapidement sur des opérations qui nécessitent des coupures totales.
En parallèle, plusieurs lignes subissent des modernisations lourdes : arrivée de nouveaux trains, mise en accessibilité, renouvellement des voies… Tout cela ne peut pas attendre dix ans. Il faut donc accepter ces phases un peu douloureuses si on veut un réseau plus fiable à terme.
Ce qui est frustrant, c’est le manque parfois de communication claire et anticipée. On découvre souvent les détails très tard, ou les bus de remplacement ne sont pas assez nombreux. C’est là-dessus que les progrès restent à faire.
Le regard des usagers réguliers
J’ai discuté avec plusieurs personnes qui prennent ces lignes quotidiennement. Presque tous disent la même chose : on s’habitue, mais on reste agacés. Une mère de famille m’expliquait récemment :
Avec deux enfants en bas âge, un week-end sur deux sans RER C, c’est sport. On finit par tout planifier trois semaines à l’avance.
Une maman de banlieue sud-ouest
Un autre usager, qui travaille en horaires décalés, ajoutait :
Le dimanche soir sans métro 12, c’est systématique maintenant. Du coup je prends le vélo + RER, même quand il pleut. Ça fatigue, mais au moins je suis sûr d’arriver.
Un habitant du 18e
Ces témoignages montrent bien que les perturbations ne touchent pas seulement le confort : elles impactent vraiment le quotidien, les loisirs, la vie familiale.
Et après ce week-end ?
Bonne nouvelle : certains chantiers vont durer plusieurs semaines, donc une fois ce week-end passé, certaines branches retrouveront un service plus normal. Mauvaise nouvelle : d’autres fermetures sont déjà programmées pour février et mars. Le rythme ne va pas ralentir tout de suite.
La meilleure attitude reste donc de s’informer régulièrement et d’anticiper. Les applications et les comptes officiels sur les réseaux sociaux sont devenus indispensables. Même si, soyons honnêtes, ils annoncent parfois les choses avec un peu trop de retard.
En attendant des jours plus fluides, bon courage à tous ceux qui vont galérer ce week-end. Et si jamais vous avez trouvé une astuce géniale pour contourner ces fermetures, n’hésitez pas à la partager autour de vous : on est tous dans le même bateau (ou plutôt dans le même bus de remplacement…).
Et vous, comment allez-vous gérer ce week-end compliqué ?
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