Et si Paris, dans moins de dix ans, ressemblait davantage à une immense oasis urbaine qu’à la ville historique que nous connaissons aujourd’hui ? Imaginez des places envahies de verdure plutôt que de voitures, des berges de Seine où l’on peut réellement se baigner en plein centre, et des boulevards entiers transformés en parcs linéaires où les enfants jouent librement. C’est peu ou prou la promesse que vient de formuler un candidat sérieux pour les municipales de mars 2026.
Je dois avouer que, quand j’ai pris connaissance de l’ampleur des projets dévoilés ce jeudi, j’ai été à la fois impressionné et un peu sceptique. On nous a déjà vendu plusieurs fois « la ville de 15 minutes », le « Paris respirable », la « révolution piétonne »… Pourtant, là, l’ambition semble changer d’échelle. Alors, rêve d’urbaniste ou véritable programme de mandature ? Essayons d’y voir plus clair.
Une vision radicale pour reprendre la main sur l’espace public
Le cœur du projet repose sur une conviction simple mais puissante : la ville a été pensée trop longtemps à hauteur d’automobiliste. Résultat ? Des artères saturées, des trottoirs étroits, des places minérales qui chauffent à bloc l’été et des habitants qui se disputent les rares coins d’ombre. Le candidat propose donc de renverser totalement la hiérarchie des usages.
Concrètement, cela passe par des chantiers d’envergure, parfois très symboliques, parfois plus diffus mais tout aussi impactants. On sent une volonté de marquer les esprits avec quelques réalisations spectaculaires, tout en maillant l’ensemble des arrondissements avec des mesures plus quotidiennes.
Cinq places emblématiques en pleine métamorphose
Parmi les annonces qui ont immédiatement retenu l’attention, il y a la transformation de cinq places majeures : République, Trocadéro, Concorde, Italie et Gambetta. L’idée n’est pas simplement de planter quelques arbres supplémentaires, mais bien de faire de ces lieux les « cœurs battants » de leurs quartiers respectifs.
Concrètement, on parle de végétalisation massive, de réduction drastique de la place laissée à la voiture, d’installation de fontaines, de jeux d’eau, de terrasses élargies et d’espaces culturels éphémères. La place de la République, par exemple, pourrait devenir une sorte de grand salon public à ciel ouvert, capable d’accueillir à la fois des manifestations, des pique-niques géants et des spectacles en plein air.
Nous voulons que les Parisiens se réapproprient vraiment ces lieux qui, aujourd’hui, servent surtout de giratoires géants ou de parkings à ciel ouvert.
Un proche du projet
Difficile de ne pas y voir une continuité assumée avec les transformations déjà engagées place de la République et aux abords du canal Saint-Martin ces dernières années. Mais cette fois, l’échelle serait nettement supérieure.
Les portes de Paris deviennent des « places du Grand Paris »
Autre idée forte : ne plus considérer le périphérique comme une frontière. Les fameuses portes de Paris seraient transformées en véritables places d’entrée de ville, reliées entre elles par une grande ceinture verte, culturelle et sportive de 10 kilomètres supplémentaires.
Le périphérique lui-même ne serait pas détruit (soyons réalistes), mais largement apaisé et partiellement recouvert. La porte de Saint-Cloud est citée en exemple : une couverture partielle permettrait de créer un véritable parc au-dessus du boulevard, en connexion directe avec les abords du Parc des Princes.
- Porte de Saint-Cloud → couverture partielle + parc
- Porte de Vincennes, Porte de la Chapelle… → réaménagement en places urbaines majeures
- Connexion via une ceinture verte continue
Cette vision d’un périphérique « urbanisé » n’est pas nouvelle, mais elle prend ici une dimension très concrète avec des projets localisés et chiffrés.
1 000 rues piétonnes et dix parcs sur d’anciennes voiries
Le chiffre est impressionnant : 1 000 rues devraient passer en mode piéton ou très fortement apaisées. Pas seulement dans le centre, mais dans chaque arrondissement, avec la création de « cœurs piétons végétalisés » locaux.
Parallèlement, dix nouveaux parcs verraient le jour sur l’emprise de voies de circulation existantes, notamment sur certains boulevards. L’avenue Foch est explicitement mentionnée, mais d’autres axes majeurs sont également dans le viseur.
Ces parcs ne seraient pas de simples squares : on annonce des aires de jeux, des kiosques, des buvettes, des pelouses immenses, des parcs canins… bref, des lieux de vie à part entière.
300 hectares de nouveaux jardins publics, c’est énorme. À titre de comparaison, cela représente environ deux fois la superficie actuelle du bois de Vincennes ouvert au public. De quoi changer considérablement le quotidien des Parisiens, surtout pendant les épisodes de canicule de plus en plus fréquents.
Les « Grandes Berges de Seine » et la Plage de la Bastille
Parmi les projets les plus visuels et les plus médiatiques, il y a sans conteste les Grandes Berges de Seine. 25 kilomètres de promenade continue, végétalisée et accessible, sur les deux rives.
Mais le clou du spectacle reste sans doute la création d’une véritable plage de baignade au Bassin de l’Arsenal, rebaptisée « Plage de la Bastille ». Après les piscines flottantes et les bains Paris-Plages éphémères, l’idée serait ici de proposer une baignade pérenne, en plein cœur de Paris.
Techniquement complexe, politiquement audacieux, financièrement très lourd… mais quel symbole !
Petite Ceinture, renaissance de la Bièvre et végétalisation généralisée
La Petite Ceinture continue son ouverture progressive : dix kilomètres supplémentaires seraient rendus accessibles au public. De quoi créer une véritable boucle verte autour de Paris intra-muros.
Autre chantier historique : la renaissance de la Bièvre. La rivière disparue sous la capitale au XIXe siècle refait surface progressivement depuis plusieurs années. Le programme prévoit d’accélérer la création d’une coulée verte le long de son ancien tracé.
Enfin, la végétalisation ne se limite pas au sol : toitures des bâtiments municipaux et logements sociaux végétalisées et accessibles, au moins un trottoir ombragé par des arbres dans chaque rue… On sent une volonté de rafraîchir la ville sous tous les angles.
Aires de jeux XXL et mobilier urbain pensé pour les enfants
Les familles ne sont pas oubliées. Dix nouvelles aires de jeux « XXL » seraient créées, tandis que les aires existantes seraient entièrement rénovées. Des mini-mobiliers urbains adaptés aux enfants (bancs, barres de traction, tables basses) seraient installés autour des écoles.
Petit détail qui change tout : l’extension des horaires d’ouverture des parcs tout au long de l’année, y compris tard le soir en période de canicule. Quand on sait à quel point les squares ferment tôt à Paris, cette mesure pourrait être très appréciée.
Un programme crédible ou une surenchère électorale ?
Évidemment, la question que tout le monde se pose : tout cela est-il réalisable ? Le montant global n’a pas encore été communiqué, mais on parle clairement de plusieurs milliards d’euros sur six ans. Entre les acquisitions foncières, les travaux de couverture du périphérique, la dépollution des berges pour la baignade, les plantations massives… la facture s’annonce astronomique.
Pourtant, plusieurs éléments rendent le projet moins utopique qu’il n’y paraît :
- Beaucoup d’opérations s’inscrivent dans la continuité de ce qui a déjà été fait depuis 2014-2020
- Des financements européens et de l’État sont attendus sur les volets environnement et résilience climatique
- La transformation du périphérique peut se faire par étapes, sans tout fermer d’un coup
- La piétonnisation massive génère des économies substantielles sur l’entretien de la voirie
Reste que le calendrier est serré et que les oppositions politiques seront nombreuses, notamment sur les questions de circulation et de stationnement.
Et les autres candidats dans tout ça ?
Difficile de parler de ce programme sans évoquer le contexte électoral. Face à une droite qui met en avant la sécurité et la propreté, et à d’autres sensibilités plus centristes ou écologistes radicales, ce programme se positionne clairement sur le créneau d’une écologie urbaine joyeuse, accessible, familiale et très concrète.
L’accent mis sur les enfants, les familles, les moments de détente, les lieux de baignade, les grands pique-niques… tout cela parle à un électorat qui ne se reconnaît pas forcément dans les discours plus austères ou plus militants. C’est malin.
Maintenant, reste à savoir si les Parisiens sont prêts à accepter les bouleversements de circulation, les travaux gigantesques et la hausse probable des impôts locaux qui accompagneraient un tel programme. Les mois qui viennent seront décisifs.
En attendant, une chose est sûre : la bataille pour l’âme de Paris en 2026 se jouera aussi – et peut-être surtout – sur le terrain de l’urbanisme et de la qualité de vie. Et sur ce sujet précis, le curseur vient d’être placé très haut.
Qu’en pensez-vous ? Paris a-t-il vraiment besoin d’un tel changement d’échelle ou ces annonces vous semblent-elles trop ambitieuses ?
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