Vous êtes-vous déjà demandé ce que ressent un parc d’attractions quand une de ses attractions les plus emblématiques devient synonyme de tragédie plutôt que de frissons ? J’ai suivi de près ce genre d’histoires, et celle du parc Saint-Paul m’a particulièrement marqué. Imaginez : un roller coaster qui promet des sensations fortes, mais qui finit par laisser derrière lui deux familles brisées et un lourd silence. Et puis, un jour de janvier 2026, tout s’effondre littéralement. Littéralement.
Une attraction qui a basculé dans l’horreur
Quand on pense aux parcs d’attractions, on imagine des rires, des cris de joie, des adrénaline partagée. Pas des drames qui marquent à jamais. Pourtant, c’est exactement ce qui s’est produit avec ce fameux manège au design inspiré de la course automobile. Installé depuis le milieu des années 2000, il attirait les amateurs de sensations extrêmes avec ses virages serrés et ses accélérations brutales. Mais derrière les apparences fun, se cachaient des failles graves.
Le premier accident remonte à 2009. Une femme est éjectée lors d’un virage prononcé. Elle chute de plusieurs mètres. Les secours arrivent trop tard. À l’époque, l’enquête pointe plutôt un comportement inadapté de la victime, et le parc n’est pas tenu responsable. On ajoute des ceintures de sécurité supplémentaires, on reprend l’exploitation. La vie continue, du moins en apparence.
Mais onze ans plus tard, en plein été 2020, l’histoire se répète de la façon la plus horrible. Une jeune maman de 32 ans, venue fêter l’anniversaire de son petit garçon de deux ans, monte dans le wagon avant. Quelques instants après le départ, elle passe par-dessus la barre de sécurité. Son conjoint tente désespérément de la retenir par les pieds. En vain. Elle décède sur place des suites d’un traumatisme crânien sévère. Le parc est immédiatement fermé, l’attraction mise sous scellés. Et là, les questions fusent : comment est-ce possible une seconde fois ?
Certains drames ne sont pas seulement des accidents, ils sont le résultat d’une accumulation de négligences qui finissent par coûter des vies.
Selon des observateurs du secteur des loisirs
Ce qui rend cette affaire particulièrement choquante, c’est le timing. Le manège avait rouvert après la crise sanitaire, et des modifications avaient été apportées. Des ceintures ajoutées après 2009 ? Retirées peu avant le drame de 2020, apparemment pour des raisons techniques ou de confort. L’enquête révélera plus tard que cette décision a joué un rôle clé.
Les années de procédure judiciaire
Après 2020, le parc change de mains. Un groupe spécialisé dans la gestion de sites de loisirs reprend l’ensemble. Mais l’ancienne attraction reste là, figée, comme un fantôme d’acier. La justice prend son temps. Il faut attendre fin 2025 pour qu’un jugement tombe : l’ancien responsable est condamné pour homicide involontaire. Trois ans avec sursis, une amende conséquente. Pas de prison ferme, mais une reconnaissance claire de manquement à la sécurité.
Ce verdict libère enfin la voie pour la démolition. Le nouveau directeur l’exprime sans détour : pas question de remonter ce truc quelque part, il a fait assez de mal comme ça. Je trouve ça assez fort comme position. Dans un monde où on recycle tout, y compris les attractions, ici on choisit la destruction totale. Symbolique, non ?
- 2005 : ouverture du manège avec quelques soucis techniques initiaux
- 2009 : premier drame mortel, ajouts de sécurité
- 2020 : second accident fatal, fermeture immédiate
- 2025 : condamnation de l’ancien dirigeant
- 2026 : démontage complet en quelques jours
Le chantier en lui-même est impressionnant. Deux engins de chantier s’attaquent à la structure. L’un soutient, l’autre coupe les rails comme du beurre. En une journée, la partie la plus haute s’effondre dans un nuage de poussière. Fin de journée : un tas de ferraille. C’est presque poétique dans sa brutalité.
Les leçons à tirer pour la sécurité des parcs
Ce genre d’événement pousse forcément à réfléchir. Les parcs d’attractions sont des lieux où l’on confie sa vie à des machines. On signe une sorte de contrat implicite : sensations fortes contre sécurité maximale. Quand ce contrat est rompu, même une fois, c’est déjà trop.
Les normes européennes sont strictes, les contrôles réguliers obligatoires. Pourtant, des failles humaines persistent. Retrait de ceintures pour des raisons discutables, maintenance insuffisante, pression économique pour rouvrir vite… Tous ces facteurs peuvent s’additionner. Et le résultat est tragique.
J’ai lu pas mal de témoignages de passionnés de parcs. Beaucoup disent que ce manège était déjà controversé avant même les drames. Virages trop agressifs pour un wild mouse de ce type, sensations d’instabilité… Mais bon, c’était vendu comme familial et accessible. Ironie du sort.
| Année | Événement clé | Conséquences |
| 2005 | Ouverture | Incidents mineurs au démarrage |
| 2009 | Premier décès | Ajout ceintures, pas de responsabilité retenue |
| 2020 | Second décès | Fermeture, mise sous scellés |
| 2025 | Condamnation | Feu vert pour destruction |
| 2026 | Démontage | Fin définitive de l’attraction |
Ce tableau résume bien la chronologie. On voit que ça traîne sur plus de vingt ans. Vingt ans pour une attraction qui n’aura servi qu’à faire peur, au mauvais sens du terme.
L’impact sur les familles et le territoire
Derrière les chiffres et les dates, il y a des vies brisées. Une femme en 2009, une jeune mère en 2020. Des enfants qui grandissent sans leur maman, des conjoints qui revivent la scène en boucle. C’est dur à imaginer. Et puis il y a les employés du parc, qui ont vu leur lieu de travail associé à ces drames. Le changement de propriétaire apporte un vent frais, mais effacer les traces physiques ne guérit pas tout.
Localement, le parc reste une destination appréciée dans l’Oise. Proche de Beauvais, il attire familles et groupes. Avec les nouveaux investissements, on espère une ère plus sûre, plus moderne. Mais cette histoire restera dans les mémoires. Comme un rappel constant que le fun ne doit jamais primer sur la vie humaine.
Parfois, je me dis que détruire complètement une attraction comme ça, c’est plus qu’un chantier technique. C’est une forme de catharsis collective. Pour les victimes, pour les témoins, pour tous ceux qui ont eu peur en montant dedans. Et pour le parc lui-même, qui peut enfin regarder vers l’avant sans cette ombre immense.
En conclusion, ce démontage marque vraiment la fin d’un chapitre sombre. Espérons que les leçons soient apprises ailleurs aussi. Parce que les parcs d’attractions doivent rester des endroits de joie pure, pas de regrets éternels. Et vous, qu’en pensez-vous ? Avez-vous déjà hésité avant de monter dans un manège qui vous semblait un peu trop risqué ?
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