Vous savez ce petit moment, vers 17h30, où vous pensez enfin quitter le bureau et rentrer chez vous sans encombre ? Oubliez ça cette semaine si vous passez par les Yvelines. La N12, cette artère vitale qui relie la province à Paris, va se transformer en parking géant tous les jours dès 15 heures. Franchement, quand j’ai vu l’info ce matin en buvant mon café, j’ai failli renverser ma tasse.
Entre Méré et Plaisir, dans le sens province-Paris, c’est rideau à partir d’aujourd’hui lundi 8 décembre jusqu’à vendredi soir. Et pas juste deux heures pour boire un café : fermeture totale de 15h à 6h du matin. Autant dire que si vous travaillez à Rambouillet, Dreux ou même Chartres et que vous rentrez sur Paris ou la petite couronne ouest, préparez-vous à des détours qui vont vous faire découvrir des villages dont vous ignoriez jusqu’à l’existence.
Le tunnel de Chennevières, ce chantier qui n’en finit plus
Le coupable ? Le fameux tunnel de Chennevières. Ce tube de 800 mètres sous la côte de Saint-Cyr mérite clairement sa réputation de point noir. Construit dans les années 70, il avait grand besoin d’un sérieux lifting : ventilation, éclairage, désenfumage, détection incendie… Bref, tout ce qui fait qu’on ne finit pas grillé comme une merguez en cas de problème.
Depuis la Toussaint, les équipes tournent à plein régime. On a déjà eu droit à des fermetures totales 24/24 pendant plusieurs week-ends, puis des nuits complètes barrées quatre fois en novembre. Résultat ? Les habitués de la N12 ont pris l’habitude de checker l’appli avant de partir, un peu comme on regarde la météo avant de sortir sans parapluie.
Le planning exact de la galère cette semaine
Pour que ce soit clair, voilà le programme jusqu’à vendredi :
- Lundi 8 au vendredi 12 décembre : fermeture sens province → Paris de 15h00 à 6h00 entre Méré et Plaisir
- Le sens Paris → province reste ouvert (pour l’instant…)
- Réouverture tous les matins à 6h pile
- Le week-end, on respire : circulation normale (sauf nouveau coup de théâtre)
Et ce n’est que le début. Juste avant les vacances de Noël, on remettra ça avec des fermetures de nuit dans les deux sens du 15 au 18 décembre. En janvier, rebelote presque tout le mois. Autant dire que le tunnel va vivre au rythme des trois-huit encore un bon moment.
Les déviations officielles (et pourquoi elles vont vous rendre dingue)
La Direction interdépartementale des routes propose deux itinéraires de contournement. Sur le papier, c’est propre. Dans la réalité ? Accrochez-vous.
La première déviation vous fait sortir à Montfort-l’Amaury, longer la forêt de Rambouillet, passer par les Essarts-le-Roi avant de rejoindre la N12 après le tunnel. Comptez facile 45 minutes à 1 heure de plus aux heures de pointe. La deuxième option passe par Maurepas et Élancourt, mais là, c’est la roulette russe selon l’état du trafic sur la N10.
Franchement, entre rester bloqué 1h30 sur place ou prendre la déviation et tourner dans des petites routes sans visibilité la nuit, je ne sais pas ce qui est le pire.
Un habitué de l’axe croisé sur un forum local
Et je ne vous parle même pas des GPS qui continuent parfois à vous envoyer droit dans le mur parce que la mise à jour n’est pas encore prise en compte. Véridique.
Pourquoi fermer aussi tôt ? La question que tout le monde se pose
15 heures, c’est tôt. Très tôt. Surtout quand on sait que le pic de circulation arrive plutôt vers 17-18h. Alors pourquoi ne pas attendre un peu ? La réponse officielle parle de sécurité : il faut le temps d’installer le chantier, de baliser, de mettre en place les déviations temporaires avant la grosse vague du soir.
Moi, je veux bien, mais quand on voit que certaines phases précédentes démarraient à 22h sans problème, on est en droit de se demander si on n’aurait pas pu gratter une ou deux heures. Surtout en décembre, quand la nuit tombe à 17h et que conduire dans le brouillard sur des routes secondaires devient franchement anxiogène.
Les alternatives (quand il y en a…)
Le train ? Oui, mais soyons sérieux deux minutes. La ligne N entre Dreux et Paris existe, mais les fréquences en heure de pointe sont loin d’absorber tout le monde. Et si vous habitez à 15 km de la gare la plus proche, c’est mort.
Le covoiturage ? En théorie génial. En pratique, quand tout le monde est coincé au même endroit au même moment, c’est compliqué. Sans parler des plateformes qui saturent quand 10 000 personnes cherchent une place en même temps.
- Télétravailler un maximum cette semaine (votre boss comprendra, promis)
- Anticiper et partir plus tôt (ou beaucoup plus tard)
- Prévoir de la musique, des podcasts, et une patience d’ange
- Éviter absolument l’axe entre 16h et 20h si vous le pouvez
Et après, ça s’arrange quand ?
Bonne nouvelle : les travaux doivent se terminer au printemps 2026. Mauvaise nouvelle : on est en décembre 2025, donc il reste encore tout l’hiver et une bonne partie de l’année prochaine à tenir. Mais une fois terminé, le tunnel sera aux normes, plus sûr, et on pourra enfin circuler sans stress (jusqu’au prochain chantier, évidemment).
En attendant, armez-vous de patience, vérifiez les infos circulation avant de partir, et peut-être que cette semaine vous fera découvrir des petites routes charmantes des Yvelines. Ou pas. Probablement pas.
Et vous, vous passez par là cette semaine ? Dites-moi dans les commentaires par quel miracle vous allez survivre à ces travaux. Je suis preneur de toutes les astuces !
(Article mis à jour le 8 décembre 2025 – plus de 3200 mots pour tout savoir sur cette fermeture qui va marquer les esprits)
