Vous êtes-vous déjà retrouvé au milieu d’une nuit d’hiver, réveillé par le hurlement du vent qui semble vouloir arracher la toiture ? Ce vendredi 9 janvier 2026, des centaines de milliers de Français dans le nord et l’ouest du pays ont vécu exactement cela. La tempête Goretti, cette « bombe météorologique » dont tout le monde parlait depuis la veille, a tenu ses promesses… et même dépassé les pires prévisions.
Je dois avouer que, même en suivant l’actualité météo de près, l’intensité de cet événement m’a surpris. Des rafales dépassant les 200 km/h, des arbres centenaires couchés comme des allumettes, des routes transformées en parcours d’obstacles. On parle souvent de tempêtes, mais celle-ci a vraiment marqué les esprits.
Une nuit particulièrement mouvementée dans l’ouest et le nord
Tout a commencé dans la soirée de jeudi, quand les vents ont commencé à forcir sérieusement. Puis, dans la nuit, c’est devenu apocalyptique dans certaines zones côtières. À Barfleur, dans la Manche, on a enregistré une pointe à 213 km/h. À Barneville-Carteret, 182 km/h. Des valeurs qu’on associe plutôt aux cyclones tropicaux qu’à un mois de janvier en France métropolitaine.
Ce qui frappe, c’est la rapidité avec laquelle la situation s’est dégradée. En quelques heures seulement, des régions entières se sont retrouvées plongées dans le noir, les réseaux de transport paralysés et les services de secours débordés.
380 000 foyers plongés dans le noir
Le chiffre donne le vertige : 380 000 foyers privés d’électricité dès les premières heures de la matinée. La Normandie concentre la grande majorité des coupures, avec environ 266 000 clients impactés. La Bretagne suit avec 21 000, puis la Picardie et l’Île-de-France avec chacune autour de 13 500.
Derrière ces chiffres, il y a des familles qui se réveillent dans le froid, sans chauffage ni lumière. Des frigos qui ne fonctionnent plus, des téléphones qui peinent à se recharger. On oublie parfois à quel point on dépend de l’électricité au quotidien.
Heureusement, les équipes techniques se sont mobilisées en masse. Plus de 1 600 techniciens et 650 prestataires étaient prêts à intervenir dès le lever du jour. Des renforts venus de toute la France ont même convergé vers les zones les plus touchées dès la veille. C’est impressionnant de voir cette solidarité professionnelle face à la nature déchaînée.
Quand une tempête de cette ampleur frappe, chaque minute compte pour rétablir le courant en sécurité.
– Un responsable des opérations de rétablissement
Les trains à l’arrêt complet en Normandie
Si vous aviez prévu de prendre le train ce vendredi matin en Normandie, autant oublier tout de suite. La circulation ferroviaire a été totalement suspendue dès jeudi soir, et le retour à la normale n’est pas prévu avant la fin d’après-midi, au mieux.
En Bretagne, même scénario. En Alsace et Lorraine, le trafic reste interrompu jusqu’à midi au minimum. Dans les Hauts-de-France, aucun TER ne circule, et la liaison Paris-Lille passe en mode dégradé sans arrêt à Arras.
En Île-de-France, c’est la galère aussi sur plusieurs axes. Le RER A et le RER E ont vu leur trafic interrompu à cause de chutes d’arbres sur les voies. Les lignes de Transilien J, L, N et P connaissent des perturbations importantes pour les mêmes raisons.
- Normandie : aucun train avant fin d’après-midi
- Bretagne : circulation suspendue jusqu’à nouvel ordre
- Hauts-de-France : seuls quelques TGV Paris-Lille maintenus
- Île-de-France : multiples interruptions sur RER et Transilien
Franchement, dans ces moments-là, on mesure la fragilité de nos infrastructures. Un arbre qui tombe au mauvais endroit, et c’est tout un réseau qui s’effondre.
Routes bloquées et ponts fermés
Pour les automobilistes, la situation n’est guère plus enviable. Dans la Manche, la RN13 a été coupée dans les deux sens à hauteur de Cherbourg-Valognes à cause de nombreuses chutes d’arbres. Les autorités appellent à la plus grande prudence sur l’ensemble du réseau.
Le pont de Normandie, cet ouvrage emblématique, reste fermé à la circulation jusqu’à nouvel ordre. Le pont de Tancarville a rouvert partiellement en fin de matinée, mais uniquement aux véhicules légers. Piétons, cyclistes et motards doivent encore patienter.
Ces fermetures ne sont pas anodines. Elles coupent des axes majeurs et obligent les habitants à faire de longs détours, quand ils peuvent circuler du tout.
Un bilan humain relativement léger, mais…
Dans tout cela, le plus rassurant reste le bilan humain. À l’heure où j’écris ces lignes, on ne déplore que des blessés légers. Deux dans la Manche, deux dans le Nord-Pas-de-Calais, quelques autres dans l’Oise liés à des accidents causés par des chutes d’arbres.
C’est presque un miracle quand on voit la violence des éléments. Mais il ne faut pas minimiser : ces blessés légers auraient pu être graves. Et le traumatisme psychologique pour ceux qui ont vu leur maison endommagée ou qui ont passé la nuit dans l’angoisse n’est pas quantifiable.
Écoles fermées par précaution
Dans plusieurs départements, les autorités ont pris la décision sage de fermer écoles, collèges et lycées pour la journée. Notamment dans la Manche et en Seine-Maritime. Mieux vaut prévenir que guérir, surtout quand des arbres risquent de tomber sur les cars scolaires ou les cours de récréation.
Cette mesure, prise la veille au soir, a permis d’éviter bien des risques inutiles. Les parents ont dû s’organiser en urgence, mais la sécurité des enfants prime.
Qu’est-ce qu’une « bombe météorologique » exactement ?
On entend beaucoup ce terme ces derniers temps. Une bombe météorologique, ou dépression explosive, c’est quand la pression atmosphérique chute très rapidement – au moins 24 hPa en 24 heures. Cela génère des vents extrêmement violents sur une zone étendue.
Dans le cas de Goretti, cette chute brutale de pression a transformé une simple dépression en monstre météorologique. D’où ces rafales dignes d’un ouragan de catégorie 1 ou 2 sur certaines côtes exposées.
Et avec le changement climatique, certains experts estiment que ce type d’événement pourrait devenir plus fréquent. Pas forcément plus intense, mais plus régulier. Une perspective qui donne à réfléchir.
Les leçons à tirer de Goretti
Chaque tempête majeure nous rappelle quelques vérités simples. D’abord, la nécessité d’élaguer régulièrement les arbres près des routes et des lignes électriques. Ensuite, l’importance d’avoir des réseaux plus résilients – enterrer les lignes là où c’est possible, par exemple.
Mais aussi, à titre individuel : avoir une petite réserve d’eau, de nourriture non périssable, une lampe torche avec piles. Ces gestes paraissent anodins en temps normal, mais ils changent tout quand le courant saute pendant plusieurs jours.
J’ai remarqué que dans les zones rurales particulièrement touchées, ceux qui possèdent un groupe électrogène ou une cheminée s’en sortent mieux. Peut-être que cette tempête incitera certains à mieux se préparer pour l’avenir.
Vers un retour progressif à la normale ?
En fin de matinée, la situation évolue doucement. La vigilance rouge a été levée, ne restent que quelques départements en orange. Les vents faiblissent progressivement, même s’ils restent soutenus.
Le rétablissement de l’électricité avance zone par zone. Les trains reprendront peu à peu dans l’après-midi et la soirée. Les routes se dégagent au fur et à mesure que les services techniques enlèvent les arbres tombés.
Mais il faudra du temps pour effacer toutes les traces de Goretti. Certains foyers pourraient rester sans courant jusqu’à samedi, voire plus dans les zones les plus isolées. Et les dégâts matériels – toitures arrachées, véhicules abîmés, clôtures détruites – se chiffreront en millions d’euros.
Ce qui est sûr, c’est que cette tempête restera dans les mémoires. Pas seulement pour sa puissance, mais pour ce qu’elle nous rappelle : face à la nature, nous restons vulnérables. Et peut-être que c’est justement cette vulnérabilité qui nous pousse à nous entraider dans l’adversité.
En attendant le retour du calme, prenez soin de vous et de vos proches si vous êtes dans les régions concernées. Et gardez un œil sur les bulletins météo – l’hiver est loin d’être terminé.
